1、聯軸器產生的振動故障
 

　　聯軸器引起的振動在渣漿泵中較為常見，尤其是剛性連接的聯軸器，電機與泵的振動在聯軸器的傳動中產生共振現象導致振動的加劇，即便是在渣漿泵中較為常見的柱銷式聯軸器，也會因為柱銷/膠圈等元件不能滿足軸向的竄動，而產生劇烈而短暫的振動，雖然聯軸器的故障也會造成泵的振動，但是遠不及由于葉輪故障而產生的振動。
 

　　聯軸器在制作完成后也會進行后期的找平處理，聯軸器找平與葉輪找平同樣都是為了減少在旋轉時產生的不平衡力，但是聯軸器除了自身的質量找正外還要考慮到兩個聯軸器安裝配合的平衡問題，一對聯軸器的平衡除自身質量的平衡外還須滿足以下兩個條件：
 

　　(1)使兩個對輪中間點重合，也就是使兩對輪的外圓重合
 

　　(2)使兩對輪的結合面(端面)平行(兩中間點線平行)
 

　　只有當這兩個條件獲得滿足的時候才能更好的保證設備的穩(wěn)定運行，以及聯軸器備件的磨損。
 

　　2、緊固螺栓松動引起的振動
 

　　即便是良好狀態(tài)下運行的設備也存在“微震”現象，在這種微震狀態(tài)下設備運行一段時間以后泵體、軸承托架、地腳等部位的螺栓都會或多或少的發(fā)生松動的情況，螺栓松動以后泵體會因失去束縛而使振動加大，有時緊固的螺栓松動后不能被及時的緊固，振動又會進一步加大，振動的加大又會導致螺栓的進一步松動和磨損由此產生惡性循環(huán)，并導致渣漿泵產生更大的故障。
 

　　3、軸承磨損或者潤滑不足導致的故障
 

　　軸承的使用壽命與使用環(huán)境和潤滑有直接的關系，而潤滑油泄露又是渣漿泵常見的問題，由于軸承托架兩側的軸端油封密封不嚴導致軸承的潤滑油長期處于滲油狀態(tài)，或者由于潤滑油中的雜質含量多而使導油槽堵塞影響托架兩側的軸承的潤滑。
 

　　當軸承潤滑不足時不管軸承有沒有磨損，都會產生異響和振動，這是由于軸承潤滑不足的時候軸承滾珠由于沒有了潤滑油膜而造成金屬與金屬的直接接觸，而失去減震能力，此時的振動雖然是輕微的，但是對設備的危害卻是巨大的，同時由于大量的渣漿泵的軸承托架使用“迷宮”式密封，這種密封能保證潤滑油不泄露、但并不能保證外界中的雜質不進入到軸承內，容易造成軸承受外部的污染而磨損。
 

　　4、進料不穩(wěn)定引起的設備故障
 

　　渣漿泵的工況條件一般都比較惡劣，大部渣漿泵又分屬于大流量的泵，在渣漿的輸送過程中不免因渣漿中的大塊雜質影響進料乃至堵塞渣漿泵的葉道，當渣漿泵進料不穩(wěn)定或者供料不足的時候泵腔內部會產生嚴重的氣蝕，葉輪在泵腔內的平衡就會受到嚴重的影響，不僅產生振動，而且嚴重危害設備。
 

　　5、葉輪的不平衡故障
 

　　葉輪的質量不平衡所產生的離心力始終作用在渣漿泵上，設備出廠時由于對渣漿泵的各個備件進行了相應的檢查和調整，尤其是葉輪部分經過靜/動平衡檢測以及鉆/銑找正處理，質量不平衡的位置會被加工處理，此時的葉輪處于相對好的質量平衡狀態(tài)，所以此時的渣漿泵運行的狀態(tài)也是穩(wěn)定的狀態(tài)，設備的振動也輕微。
 

　　但是經過后期長時間的運行后，由于葉輪的磨損以及礦漿附著產生的結疤等情況，葉輪整體質量平衡將會被打破而相應的出現葉輪“偏載”的情況，此時的渣漿泵葉輪“偏載”葉輪較重的一側離心力就會加大，尤其是在渣漿泵高速旋轉運行的時候，偏重的葉輪會造成嚴重的不平衡旋轉力，此時測量就會發(fā)現振動幅度由電機端向泵體端成逐漸加重狀態(tài)。